长城小心! 荣威SUV旗舰RX9秘密试 你说他为了谁?

2019-01-14   阅读:136

  已经上市大半年时间的荣威RX8日前再次一组测试车谍照,新的底盘设定被部分解读为荣威RX8将更换多连杆后悬架。实则不然,这应该是上汽规划中代号IS31的中大型七座SUV,量产后将被定名为荣威RX9,而眼前的谍照不过是RX9的骡车(套壳测试)而已。

  这款有着RX8外壳的测试车目前仅仅是借壳而已,包括其轿厢内部的RX5内饰同样亦是如此,现阶段主要是对全新底盘系统和动力系统匹配进行测试。可以看到与RX8整体桥式后悬架的非承载式车身结构完全不同,采用城市SUV的承载式车身结构和多连杆后悬架,双出式排气管的布局也完全不同,不过备胎仍然是下挂式结构。

  这款新车的轴距较RX8有所加长,另外因为后防撞梁的后延,因此测试车对RX8的后杠还进行了简易改装。而上汽规划是有着一款轴距2900mm,车长近5000mm的代号IS31的新车。与此同时,上汽在今年3月还注册了RX0、RX1、RX2、RX4、RX6、RX7和RX9车型名称,虽然是为其RX系列SUV谱系进行性注册,不过据消息人士透露,其中RX4、RX6、RX7、RX9的确都有量产计划。

  上汽于今年4月在福建宁德启动继上海临港工厂、南京浦口工厂、郑州工厂之后的第四个生产建设,2019年建成后计划投产的就包括IS31和IS32两款七座SUV车型,上汽为其各自规划了7万辆的年产能。同时的还有IS31和IS32车型的部分参数数据,不过其中轮距尺寸,以及IS31的车宽尺寸都出现了明显的错误,因此这份数据仅能作为参考。可以看到两款车型轴距同为2900mm,车身长度正好分别在RX8上下。由此推测,IS31就是RX9,而另一款IS32有可能是RX7,也不排除是同平台的MG名爵品牌车型。

  近期还有RX5加长车身的测试骡车,轴距大概加长了50-80mm达到2750-2780mm左右,按照分级定位,极有可能是规划中的RX6开始了前期测。目前的RX8虽然也是七座SUV,但依托早前双龙技术而来的荣威W5车型进行二次开发,非承载式结构的硬派定位,注定只适合小众化的越野需求,而且油耗也会比承载式车身的同级城市SUV高出不少。

  而新的荣威RX9基于上汽的SSA车型平台开发,其接近5米的车身长度已经超越长安CS95,成为同级最大规格,能够确保充裕的三排七座轿厢空间。参数中的IS31车型1920kg整备质量甚至超出了后驱版的RX8车型,也应该是数据有误。预计RX9会在车身轻量化和燃油经济性方面都要优于目前的RX8车型。

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